賓士CLA獵跑車諜照流出，加入48V輕混與MBUX智慧車機明年亮相

各位車友晚上好，最近我們獲悉了一組新款

CLA獵跑車

的諜照以及路測影片，新車相比現款整體變化不大，但針對一些細節進行了改進和提升，一起來看看。

外觀變化不大

從諜照能看出新款的CLA獵跑車外觀和現款區別不是很大，這也是車身上偽裝較少的主要原因。整車變化最大的就是

外觀變化不大

的造型，以及前後燈組的變化，所以這兩塊區域也是重點保護物件。看得出新款CLA獵跑車只是

車頭和車尾

，而不是革新。

新款CLA獵跑車會有

在現款的基礎上進行最佳化

，一種看起來更優雅，而另一種看起來更運動。諜照中紅色的車型應該是走優雅路線的，前保險槓兩側沒有導風槽，而黑色的車型看起來走的是運動路線，前保險槓兩側多了導風槽，可以梳理輪胎兩側的氣流，減小風阻。

車側和現款幾乎沒有什麼區別，修長的腰線貫穿車身，狹長的側窗配合弧形車頂，整車體現出一種低矮的姿態。儘管CLA獵跑車新車的車長不到4。7米，但

兩種外觀風格

。

車尾也有兩種造型，諜照中紅色的車型採用了

視覺上看起來非常修長

，而黑色的車型則採用了

隱藏式排氣

，看起來更有運動氣息，同時後保險槓下部還有黑色的擴散器。

關於頭燈組和尾燈組的變化目前還沒有更多細節，但我們猜測會使用

雙邊雙出的排氣

打造新的光源。除了CLA獵跑車，我們在諜照中還看到了全新的

更先進的LED技術

，車頭和車尾的造型與獵跑車幾乎一致，只是車身形態不一樣。

CLA Coupe轎車

和賓士目前其他新車一樣，CLA獵跑車和轎車將引入

動力系統引入48V輕混

，以進一步降低油耗資料。不過動力系統會沿用現款的配置，也就是

動力系統引入48V輕混

，變速箱繼續採用七速雙離合，也有說法稱將更新為8速自動變速箱。

1。3T發動機

48V輕混系統

；2。0T發動機

1.3T和2.0T兩款四缸發動機

。搭載這兩款發動機的車型零百加速時間分別為

最大功率120kw，峰值扭矩250N·m

（均為官方資料）。此外CLA獵跑車還會推出

最大功率165kw，峰值扭矩350N·m

，電機功率更大，續航里程更長。

有外媒稱這可能是

8.7秒和6.7秒

，SUV市場的狂熱以及新能源市場的崛起都註定了CLA獵跑車未來的結局，賓士必須在旅行車和電氣化轉型之間做出抉擇。此前賓士宣佈

PHEV車型

，CLA獵跑車首當其衝，2025年就會畫上句點。至於新款CLA獵跑車上市的時間，據稱將會在2023年上半年。

最後一代燃油動力的CLA獵跑車

關於CLA獵跑車的內飾，我們得到的訊息是整體造型不會大改，

2030年將停產所有旅行車

設計將得到保留，但賓士最新的

內飾變化不大，新增MBUX

將會出現在新款車型上，可以實現諸如智慧語音對話等功能。

此前有訊息稱賓士

雙聯屏和圓形渦輪出風口

，這意味著CLA Coupe和CLA獵跑車將會成為賓士的入門級車型。價格方面，國內目前在售的2023款CLA獵跑車1。3T和2。0T車型的指導價分別為

MBUX智慧人機互動系統

，較2022款車型分別上漲了0。3萬元和1。2萬元，按照這個趨勢，新款CLA獵跑車可能還會出現小幅的價格上調。

不得不說賓士確實很懂中國消費者的喜好，CLA獵跑車30萬左右的售價就擁有了和CLS獵跑車相近的外觀，確實令人心動，畢竟

將在2025年停產A級轎車

。旅行車在國內一直都是小眾車型，雖然網路上呼聲很高，但現實中銷量慘淡，加上SUV車型和新能源轉型的衝擊，導致旅行車成為了瀕危物種。你喜歡旅行車嗎？

30.28萬和38.98萬

？