韓國三大造船廠遇棘手問題：超百億訂單存在風險，俄專案或中斷

近段時間，隨著地區緊張局勢的不斷升級，不少西方國家紛紛跟隨著美國的步伐，加大了對俄羅斯的制裁力度，不少專案更是因此受到了前所未有的影響。在此種背景下，韓國三大造船廠就遭遇到了棘手的問題，超百億訂單存在很大的風險，俄羅斯專案更是成為了

“燙手山芋”。據相關人士透露稱，該專案訂單中

60%

的尾款可能已經難以收回，韓國造船廠更是欲哭無淚。

據悉，韓國造船業界的相關人士分析稱，由於西方國家對俄羅斯採取的高強度金融制裁措施，俄羅斯將不能使用國際結算系統，從而導致北極

LNG

專案面臨中斷。據相關資料顯示，韓國造船廠曾和俄羅斯能源集團，正式簽訂了一份超過百億的訂單，其中韓國三大造船廠將為俄羅斯建造出多艘破冰型

LNG

船。要知道，

LNG

船主要是用來運輸液化天然氣的，而由於這種氣體容易揮發且易燃，所以對船隻技術有很高的要求，能夠建造的國家也是寥寥無幾。

值得注意的是，放眼全世界，韓國就是能夠建造出

LNG

船的國家之一，其中大宇重工、三星重工就都是世界範圍內著名的世界級造船企業，造船實力也是相當雄厚，所以俄羅斯在權衡利弊下，便最終選擇把訂單交付給韓國造船廠。不過，由於韓國造船企業簽訂的訂單，大多采用“尾重式”的付款方式，所以能否及時收回造船款項就面臨著很大的財務風險和不確定性。

韓國造船業界相關人士也指出，三大造船企業與俄羅斯能源集團所簽訂的造船合同，主要是按照低比例預付款、高比例尾款的形式所簽訂的。在此種情況下，相關人士表示，如果以美國為主的西方國家，繼續選擇對俄羅斯採取長期金融制裁措施的話，將會直接導致建造

LNG

船的訂單取消或拒絕交付等問題，比如如果俄羅斯被排除在

SWIFT

之外的話，就無法正常進行國際貿易結算。

不過，如果俄羅斯選擇取消訂單的話，這些

LNG

船訂單就找不到接盤的客戶，也將面臨著鉅額虧損，所以從現階段來看的話，韓國三大造船廠可謂是欲哭無淚。事實上，除了造船業之外，全球與俄羅斯有合作的多家企業都受到了不同程度的影響，而這些企業未來所面臨的風險也很大，這就要求他們必須考慮一切風險因素，避免陷入不利地位。不過，不排除中俄兩國會在此進行合作。