KMP發動機配件凸輪軸的安裝及其注意事項解析！

凸輪軸是發動機配氣機構的一部分，負責驅動氣門按時開啟和關閉，保證發動機在工作中定時為汽缸吸入新鮮的可燃混合氣，並及時將燃燒後的廢氣排出汽缸。凸輪軸通常由優質碳鋼或合金鋼鍛造，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。軸頸和凸輪工作表面經熱處理後磨光。

凸輪軸是活塞發動機裡的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四衝程發動機裡凸輪軸的轉速是曲軸的一半（在二衝程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同），不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩。由於氣門運動規律關係到一臺發動機的動力和運轉特性，因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中佔據著十分重要的地位。因此大家知道凸輪軸是如何安裝的嗎？一起來看看吧！

凸輪軸的安裝方法：

1、發動機凸輪軸一般會有幾道支撐軸頸與缸蓋中的凸輪軸軸瓦相配合；

2、凸輪軸頸尺寸從傳動齒輪這端開始依次減小，便於凸輪軸的安裝與拆卸；

3、凸輪軸裝入缸蓋中後，傳動齒輪未裝前要用鎖住片將凸輪軸鎖制，防止發生軸向竄動；

4、之後即可安裝凸輪軸的傳動齒輪。傳動齒輪一般採用月牙鍵定位固定；

5、需要提醒各位安裝正時傳動裝置時（正時皮帶或正時鏈條），注意正時的核對與修正。

凸輪軸安裝注意事項：

安裝或拆卸凸輪軸時，要確保彈力保持水平方向。

1。固定凸輪軸的位置，以便凸輪軸能水平方向拆卸，並確保閥門彈力均勻地加在凸輪軸上。

2。每次少許均勻地鬆動固定軸承蓋的螺栓，重複該操作，以卸掉所有的螺栓。

提示：

發動機型號不同，凸輪軸的位置和蓋的安裝螺栓的拆卸順序也不同。參考修理手冊。

好吧，本篇文章便介紹到這裡啦，希望關於KMP發動機配件凸輪軸的安裝及其注意事項能給大家帶來幫助。如果大家對凸輪軸還有不同的見解，可以在評論區進行留言評論哦！