無疆大愛，讓人心底暖流湧動

本文轉自：廣西日報

本報記者 潘 登 梁乾勝 夏曉雲

藤縣埌南鎮莫埌村，桂東南的一個小山村，過去的十多天裡，一直成為大家關注的焦點。

3月21日，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故發生後，在國家應急處置指揮部統一領導下，自治區、梧州市和藤縣三級黨委、政府迅速響應，應急、公安、消防、衛健等部門快速集結，全力搜救、全力保障、全力善後、全力服務。

在狹窄的莫埌村開展的搜尋救援行動，牽動著億萬中國人民的心。

連日裡，迅速集結的救援人員，自發參與志願服務的村民，一個個協助開展搜尋救援的團隊，在陡峭的山坡上堅守著，在冷風苦雨的泥濘中忙碌著，組成了一幅幅樸實而動人的畫面，讓人心底暖流湧動！

可愛勇敢的救援隊伍

3月22日，凌晨1時許，人民影片一段疲憊的救援人員在操場席地而臥的畫面刊播以後，一撥撥網友透過彈幕，表達自己的敬意：“眼睛進了石頭”“我們可愛的救援人員辛苦了”……

他們是剛剛從一線撤出來休整的梧州市消防救援支隊。3月21日下午，作為首批主動參與救援的力量，梧州市消防救援支隊調集23輛消防車、117名消防人員趕赴事故現場救援。

持續降雨，山體滑坡，泥潭深深，飛機殘骸尖利……欽州市消防救援支隊特勤站班長牟勇林穿著密不透風的防護服、戴著沉重的頭盔，十分悶熱，汗水溼透了衣服。（下轉第三版）

（上接第一版）回到休息地，牟勇林脫掉鞋子，雙腳的疼痛感讓他倒吸一口氣，這才發現腳踝變得血肉模糊，但是他休息片刻，用紙巾包裹住受傷的腳踝，又奔赴現場展開搜尋。

河池市消防救援支隊的汪瀟翔在核心區開展搜尋，浮土極其粘黏，一鐵鍬下去，非常吃力才能拔出來，挖出的泥巴抖不下來就用手刨，鏟子的木柄挖斷了，換了一根接著再幹。晚上7時許，當天的工作任務結束，他還不想丟開鏟子，又繼續挖了20分鐘。回到休息地，他才發現小腿和腳背都被水鞋磨破了。

在搜救核心區，每一名救援人員都在現場認真搜尋，不放過任何一個角落。在全國人民的翹首期盼下，在搜尋人員的共同努力下，3月23日和27日，搜尋隊伍先後找到了兩部黑匣子。

廣東廣播電視臺《DVG現場》評價道，這個世界沒有超級英雄，廣西消防救援人員比超級英雄更值得信任和託付。

“老婆，請放心，今天沒受傷……”3月31日是彭林參與救援的第十一天，作為第一批的消防隊員，他提前結束工休，揮別剛做完手術的妻子，每天只能利用晚上休息時間透過影片連線的方式向妻子報平安。

長時間在厚厚的淤泥中開展救援作業，大量的泥漿水灌進彭林的鞋子和褲腿，鐵鏟也挖斷了。從前方搜救組被輪換下來後，他又主動參與戰勤保障和防疫洗消工作，從白天到夜晚，從晴天到雨天，從雨水到汗水，總能看到他忙碌的身影。

有村民把每天救援人員進出的影片拍攝下來，網友看到現場長長的救援車隊綿延幾公里的短影片，留下了感人評論：“國家力量為同胞們照亮回家路”。

善良淳樸的莫埌村民

莫埌村村民李昌城的家就在事故發生地附近。事故發生後，李昌城和父親加入了現場秩序維持隊伍，還提供家裡的空閒場地、食物茶水供工作人員休整。

“我爸煮了3鍋粥，炒了些小菜，供救援人員食用。”兒子幫忙運物資，父親則提供後勤服務，事故發生當天，父子倆熬了整整一個通宵。

在救援人員進入核心區的路上，有一家小賣部，以往不到晚上9時就會閉店。村裡沒有路燈，入夜後漆黑一團，這給救援工作帶來了一定程度的困難。事故發生當晚，小賣部的燈卻為救援隊伍亮了一夜。

“出了這麼大的事情，我們不能掙昧心錢。”小賣部老闆劉美連說，這些天不斷有人到訪村裡，店裡的生意比往常好，但商品都不會漲價。

山裡的夜有些黑，鄰近的村民們也自發地從家裡拿來電燈、手電筒等，照亮著各個入村口和值守點。“村民的光，就這樣默默地為我們亮了一整夜。”廣西消防救援總隊作戰訓練處副處長黃尚武想起事發當晚的情景，感動地說道。

莫埌村屬於丘陵地形，救援車輛無法直接進入核心區域，加上連日的降雨，讓本就狹窄坡陡的山路，變得更加泥濘難行。

村民自發組成一支百人義工隊，利用摩托車或者徒步“螞蟻搬家”式運送人員和物資，解了救援燃眉之急。部分餐飲店和村民主動把熱飯熱菜送到前線救援人員手中，生動詮釋了一方有難、八方支援，空難無情、廣西有愛的大義精神。

57歲的莫朝南，在3月21日下午獲悉事故發生後，便丟下正在洽談著的木材生意，第一個報名參加志願服務，救援的前兩天，每天僅休息3個小時，雙眼佈滿血絲，雨靴被汙泥覆蓋，分不清本來的顏色。

莫朝南還動員妻子、兩個女兒和兒子分別從梧州市裡、藤縣縣城、藤縣嶺景鎮趕回來，幫忙做些後勤工作與運輸物資，一家五口都參與到志願服務工作中。

“還有什麼要送的就來叫我們，隨時待命。”村民莫光南今年50歲，平均每天往返四五十趟，每次完成任務後，又將車整齊停放在應急指揮部的入口處等候。

除了運送工作人員和雨傘、雨鞋、雨篷以外，摩托車志願者們還幫助搭雨篷、拉水管……凡是能搭得上一把手的，他們都去幫忙。

救援後勤的後勤，是大後勤。過去十幾天，村裡夜間燈火通明，村民們日夜守候著。全村男女老少用最簡單最樸素的方式，為救援隊伍開闢疏通了快速救援的通道，提供著無間斷的後勤服務，讓救援隊伍在一線核心區專心開展救援。

網友們看在眼裡，感動在心，由衷地感慨道：“救援後勤的後勤，是大後勤！人民群眾是力量！”

同舟共濟的廣西力量

一線救援人員全力搜救，當地幹部和村民自發參與其中，不少志願者也奔赴而來……大家全力做好救援服務，展示了同舟共濟的廣西力量。

“摩托車在泥濘的山路奔走容易磨損，現在救援運輸頻率高，需要及時維修。”在得知多輛救援摩托車需要維修時，幾十公里以外的藤縣古龍鎮，摩修店老闆黃勝森暫停營業，與兩位有修車技能的好友一起趕到莫埌村提供義務維修，為“摩托車運送大軍”及時更換機油、輪胎、剎車皮等，保證救援摩托車的正常使用。“我們這兩天大概修了40多臺摩托車。”黃勝森說。

“大家爭先報名，救援人員的數量不斷增加。”事故發生後，廣西藍天救援隊來自桂林、容縣、貴港的20多名隊員即刻集結出發。廣西藍天救援隊一名督導員稱，他們攜帶了許多適用於山地救援的破拆裝置和照明裝置。

作為連續多日在現場參與搜救工作的社會救援力量，廣西愛新醫療緊急救援中心第一時間集結，來自南寧、北海、平南、容縣等地20多人，在3月22日凌晨1時至6時先後趕到，迅速投入工作。他們除錯無人機裝置進行空中照明，為夜間搜救提供保障，採集地形地貌，還利用自己的技能配合有關部門進行現場工作安排。

在蘭歐酒店，善後處置工作專班的工作人員把遇難者家屬當作家人一樣照顧。“感謝你們如家人般的關懷和陪伴，在我最困難、傷心的時候得到深切的溫暖和慰籍。”3月30日，一位遇難者家屬離開梧州後，留言感謝一直陪伴他的志願者和蘭歐酒店員工。

連日來，救援現場的每分每秒都牽動著全國人民的心，電視畫面和各種影片傳遞出的救援現場忙碌的幹群們也感動著大家。向英雄省區的廣西人民致敬。”“一語秋寒”代表了很多網友的心聲，“廣西當地第一時間啟動應急響應機制，從整個廣西人員的支援調配、再到普通群眾的自發組織、服務，都是在舉全區之力協助開展搜尋救援、後勤保障、事故善後工作，把廣西淳樸熱情的民風與勇於擔當的時代新風貌表現得淋漓盡致。”