瑪莎拉蒂旗下的“速度之王”，搭載法拉利同款3.8T，3.9秒破百

提到最受國內網紅和微商們喜歡的汽車品牌，可能很多人的第一印象就是瑪莎拉蒂，這個來自義大利且擁有百年曆史的豪華品牌，的確在國內有著廣泛而深遠的影響力。不過從2017年開始，瑪莎拉蒂的銷量就出現了明顯的下滑趨勢，主要原因就是其旗下的很多車型已經多年沒有換代。當然，瘦死的駱駝比馬大，畢竟瑪莎拉蒂在賽車領域也摸爬滾打幾十年，旗下自然還是會有一些效能出眾的車型，其中最具代表性的就是Levante Trofe。

作為瑪莎拉蒂Levante系列的最強效能版本，Levante Trofe在國內的指導價為198。8萬，而且這款車目前在終端還有著20萬左右的優惠力度，價效比還是比較可觀的。和GranTurismo、GranCabrio不同的是，畢竟Levante Trofe是一款中大型SUV，它的實用性在瑪莎拉蒂家族裡也是屈指可數的，運動商務兩不誤。

而Levante Trofe之所以能成為瑪莎拉蒂旗下的“速度之王”，最重要的原因就是它搭載了一臺法拉利同款的3。8T發動機。這臺V8雙渦輪增壓引擎的最大輸出功率達到了590馬力，峰值扭矩也高達733牛·米，雖然匹配的是8AT變速箱，但百公里加速時間依舊僅為3。9秒，而且極速可以達到304km/h。

為了提升操控極限，Levante Trofe還配備了可變懸架系統來降低車身重心，離地間隙最小可以調整至175mm。值得一提的是，Levante Trofe作為瑪莎拉蒂的效能牌面，其排氣聲浪也是一絕，來自V8引擎的咆哮聲可以輕鬆點燃駕駛者的駕駛慾望。

當然，Levante Trofe除了動力以外，其顏值也是一大亮點。這款車的整體外觀設計與普通版的Levante其實差別並不算大，不過也增加了一些運動套件。在前臉部分，Levante Trofe採用了面積更大的蜂窩狀前包圍格柵，從而提升了發動機艙的散熱表現。此外，這款車還配備了碳纖維材質的前鏟和側裙，雖然對於輕量化的提升作用並不算大，但卻在視覺效果上明顯提升了整臺車運動感。

作為一款高效能SUV，Levante Trofe還配備了一套22英寸的鋁合金輕量化鍛造輪轂，並採用了前6後4的活塞卡鉗以及大尺寸打孔剎車盤，為這款車的運動表現提供了紮實的保障。

和外觀一樣，雖然Levante Trofe的整體內飾佈局與普通版Levante一樣，但這款車卻採用了大量的碳纖維裝飾面板，使得內飾的戰鬥氛圍有了明顯的提升。此外，Levante Trofe的整個中控區域也幾乎全部採用了真皮材質的覆蓋件，就豪華屬性而言它還是完全可以滿足高階商務需求的。

總的來說，瑪莎拉蒂Levante Trofe就是一款顏值與實力並存的車型，源自法拉利的3。8T引擎是這款車最大的亮點，而且3。9秒破百的加速能力也足以令其成為蘭博基尼Urus的最強對手！除此之外，Levante Trofe還保留了不遜色於總裁的行政商務屬性，宜商宜家還能下賽道。