兩千年前的“高速公路”—秦直道的秘密

清明假期，全國的高速公路限時免費通行，桃夭也走了一趟，出行的路上，朋友突然發問：“桃夭，你知道世界上最早的高速公路在哪個國家，叫什麼嗎？”這個問題可難不倒我，藉此機會，也給大家科普一下這個冷知識，世界上最早的“高速公路”—秦直道的秘密。

中國高速公路始祖

其實提到秦朝，我們首先想到的政績是一統六國，想到的人物就是萬古一帝秦始皇，建築物無疑就是萬里長城，如果再說一下有名的建築標誌物，可能有人會提及兵馬俑、阿房宮，有人會說靈渠、都江堰，但其實在大秦帝國的西北部，有一條貫穿秦長城的著名軍事要道，稱為秦直道。秦直道是秦始皇帝三十五年（公元前 212年）開始修建的一條從林光宮（陝西淳化縣漢甘泉宮）直達九原郡（內蒙包頭市麻池古城）的南北高速通道，全線經過現陝西、甘肅和內蒙三省區，秦至隋唐一直沿用，宋代以後開始廢棄。秦直道在軍事防禦及經濟交流上都發揮了重要的作用。

秦直道同樣有著它的不可思議，試想在2200多年前的秦朝，人類能使用的工具並沒有那麼高效，鐵器的使用都未普及，更不用提現代的機械工具，就在這種環境下，穿山過河的秦直道，最寬處竟有60米之距，山道寬度也在10-30米之間，其餘部分路段基本在40-50米的寬度，司馬遷稱其“千八百里”，也就意味著它的實際長度大概在750公里左右。司馬遷曾行至於此，發出過這樣的感慨：吾適北邊，自直道歸，行見蒙恬所為秦築長城亭障，塹山堙谷，通直道，固輕百姓力矣。可見秦直道與秦長城一樣宏偉的古代建築。“中國高速公路始祖”的稱號名不虛傳。

歷史上的秦直道

看到這個小標題，有不少朋友便會發出這樣的疑問：都說了高速公路，那高速公路無非就是運送物資，輸送戰力到前線，同時也方便皇帝出行。這些說法都完全正確，但秦直道在歷史上還跟一個著名的典故掛鉤，那便是昭君出塞。傳聞昭君在

雞鹿塞住了2年，每天有晨雞高唱，晚上有鹿鳴，當地人認為吉祥，就取名“雞鹿塞”。而雞鹿塞正是位於秦直道上的通往大漠的出口。但因為昭君出塞年代久遠，史料中沒有明文記載其出塞路線，因此就出現後人的一些不同的猜想和推斷。

秦直道遺址已被我國列入第七批全國重點文物遺址，考古學家的風餐露宿還原了那個時代裡它的輝煌和沒落。現代的交通四通八達，高速公路在各省市比比皆是，但說不定在未來的某一時刻，我們的高速公路，也是後人茶餘飯後討論的“遺址”。

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