藍海戰略的真正含義究竟是什麼?

什麼叫藍海

在這個大眾創新，萬眾創業的網際網路大環境下，大家會不停地聽到創業者提到藍海一詞。 這個詞彙彷彿帶有某種魔力，它似乎成為了企業成功的代名詞，無數的創業者高喊著“我們進入的是一片藍海，我們一定會成功”這樣的口號然後快速死掉。同樣也存在著行業內激烈競爭的公司瘋狂補貼燒錢，然後自嘲的說道：“這是紅海市場，不燒錢只能死掉”。這是一個創業者正確看待市場的方法嗎？

何謂藍海紅海

我們先來解釋一下，假如我們將整個市場想象成一片汪洋無際的大海，而其中又有紅色和藍色海域。紅色海洋代表著已經發展成熟的產業和服務，藍色海洋代表著還未被髮掘的市場和使用者需求。新生企業都喜歡進入藍海，而在紅海中奮力爭奪市場份額的公司也希望自己能夠跳出紅海，進入藍海。

藍海市場的偽命題

在完全競爭的市場環境下，你發現了未被滿足的市場需求，於是你開始很興奮的開闢和進入這塊市場，當你剛剛開展業務後不久，你就會驚訝地發現，整個市場已經進入了無數的跟風者，藍海轉瞬間成為紅海，慘烈的競爭即將開始，沒有資本支援和背景資源的公司會快速死掉，最後會只剩下佔據市場份額最多的三四家公司，緊接著是無盡的補貼和燒錢，被錢燒紅的紅海（現在外賣和共享單車市場），最後開始兼併、收購，真正決出市場霸主。藍海和紅海市場甚至於在這裡轉變的如此之快。或許你會反駁我，“這只是因為複製商業模式的門檻太低，如果公司創始人擁有或者可以建立強大的技術壁壘，跟風者無法迅速複製，那企業發展怎麼會失敗？”

如果企業擁有強大的技術壁壘，這自然是一件好事，這代表公司能夠在相當長的時間內獨享這塊市場，後來者需要慢慢迎頭趕上。而這裡的問題在於如果這塊市場足夠大，你又處在技術顛覆者的角色，這就意味著你需要以一人之力來抗衡已存在的各大巨頭的擠壓和排擠。他們不歡迎變革。埃隆馬斯克在2014年開放了自己的電動車專利，就是為了讓更多的競爭者進入，共同開闢這塊市場，要知道，他在一個人挑戰全球的汽車業製造巨頭。

開創藍海

在全球網際網路經濟如此迅猛發展的前提下，所謂企業競爭優勢會在技術革新面前轉瞬即逝，紅海藍海這兩個市場更是變得你中有我，我中有你。這麼說，大家可能會有些不理解，我們來舉個例子。

小明開了一家餐飲公司，進入市場後發現本地的餐飲行業競爭很激烈，想要脫穎而出只能另出奇謀。小明於是提供了免費給使用者送餐服務來吸引客戶，開通了電話訂餐服務後客戶紛紛湧來。而隨後的情況是當地所有的餐館也開始提供了這項服務。再次失去客源的小明，看到自己以前的使用者資訊，轉變思路，拿下了所有生活用品和日常家電的代理權，並開始透過電話和網際網路接受客戶訂單送貨。而這時他的競爭對手拿不到當地貨品的代理權，只能作罷。

故事中的小明進入的是紅海市場，而他透過不斷開闢藍海市場為自己獲得了成功。最後設定的競爭壁壘也很有效，成功阻止了後來競爭者的進入。當然，這只是理想情況，真實的商業環境與競爭形態遠比這複雜得多。

真正的藍海紅海

當創業者發現市場需求時，我們所要做的是快速佔領這塊市場，為後來者設定競爭壁壘，而隨著競爭者的不斷進入，整個行業進入紅海時，創業者就要用自己敏銳的市場觀察力和創造力重新打造企業的藍海市場，保持公司的活力與動力。整個商業週期不斷迴圈下去，這才是真正的藍海戰略。

多說幾句，現在網際網路行業巨頭之間的大戰，大家好像都喜歡透過燒錢補貼搞定，而不去思考使用者真正細節性、底層的真正需求。就好像阿里想搞社交，一直都不成功，原因是什麼？不是因為騰訊微信強大，而是它沒有真正思考，使用者在交流時，到底需要的是什麼，真正底層人性的需求是什麼，而不是自我宣傳“我的使用者超過一億” 這樣的宣傳意義何在？