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為什麼超車時要減擋加油?
由 興安盟東風日產 發表于 遊戲2021-06-12
簡介擋位越大傳動比越小,扭矩越小,車速越高不同擋位對應著不同的“傳動比”以6擋變速器為例:1擋的傳動比最大,此時車輪獲得的扭矩最大 ,但轉速相對最慢6擋的傳動比最小,此時車輪獲得的扭矩最小,但轉速相對最快加速時需要更大的扭矩汽車加速時需要的就是
開車為什麼要降檔補油
在變速器的擋位中,數字小的擋位叫做低擋,數字
越小的擋位,傳動比越大,扭矩也越大,而車速越低。數字大的擋位稱高擋,數字越大,傳動比越小,扭矩也越小,但車速越高。
因此爬坡就用低擋位,高速上就用高擋位。
傳動比是指變速器的輸入轉速與輸出轉速之間的比值。
擋位越大傳動比越小,扭矩越小,車速越高
不同擋位對應著不同的“傳動比”以6擋變速器為例:
1擋的傳動比最大,此時車輪獲得的扭矩最大 ,但轉速相對最慢
6擋的傳動比最小,此時車輪獲得的扭矩最小,但轉速相對最快
加速時需要更大的扭矩
汽車加速時需要的就是更大的扭矩,
例如你勻速騎山地車時,
想要超車的話,就得先把擋位放到需要更大力度蹬的擋位,然後使勁蹬一陣子之後,才可以快速超越別人。
這時候你的感覺是
蹬起來很費勁,但是感覺是你的山地腳踏車加速較快。
但是,這個時候
如果油門不變的話車輪轉速確實會降低,所以在降擋完成後,才需要補油門拉高發動機的轉速,
同時也就拉高了車輪的轉速來完成超車。