江西的品牌： 奢侈品空白和品牌入駐的決策

江西調查系列文章序言：

本文為江西調研系列內容第二篇。不同城市實體商業發展有哪些不同？

此前我們選取了安徽三個三線及以下城市進行實體商業調研，這三座城市整體仍然體現出了消費升級的特點，同時出現了一定的消費斷層和娛樂斷層。

此次我們選擇了江西南昌、贛州、鷹潭三個調研城市，城市等級涵蓋二線三線及五線。

透過匯客雲監測的資料來看，我們發現印象中存在感不強的江西與安徽在地理位置接近，客流方面也表現出趨同的特點。但在實體商業發展的實際情況方面，江西與安徽又表現出完全不同的特點。

江西的實體商業發展情況究竟如何？江西有哪些知名消費品牌？江西實體商業領域還有什麼發展機會？

我們發現，江西目前的購物中心主要以知名外來品牌為主，購物中心這類相對高階的購物場所反而更受消費者歡迎。江西整體在高階奢侈品領域仍處於空白狀態，本地知名消費品牌較少，同時消費者對於外來品牌接受度高。

招商難在江西是從政府到從業者都面臨的普遍問題，但這背後也呈現出消費習慣和品牌入駐策略之間的不同決策。此外，消費審美過高的新業態在江西並不太受歡迎，儘管“崇外”，但消費者仍然表現出諸多“本土”的特點。

此次調研中，我們也遇到了許多給予幫助和啟發的監管者、從業者、消費者，在此對每一位調研物件表示由衷的感謝。報告的最後一部分，我們也希望透過一些側面呈現實體商業中不同角色的個人的選擇與堅持。

本篇文章您將看到：

江西實體經濟中的品牌佈局與決策。

江西本地知名消費品牌較少，基本已經形成外來品牌相對強勢、佔據“先發優勢”及高知名度的品牌瓜分市場的競爭格局。

江西截至目前仍無頂奢品牌入駐，招商難是行業及政府普遍面臨的問題。

品牌是否入駐江西，是一場需要考量消費習慣及交通發展程度等諸多因素的“風險投資”。

提到江西，你能想到的消費品牌有哪些？

在此前的安徽調研中，僅新興消費品類，我們就遇到了安徽本地的奶茶品牌卡旺卡，也見到了已經從安徽逐步發展至外省的集合店品牌紀念日百貨等。

但在江西，除了相對傳統的滷味品牌煌上煌和新力旗下有家便利店，在消費品牌領域我們並沒有太多意外發現。

江西有哪些知名的消費品牌？為什麼至今仍然沒有頂級奢侈品品牌入駐江西？江西本土的消費市場競爭格局和特點如何？江西是不是個值得進入的市場？

本篇文章聚焦江西實體商業中的“貨”，從品牌這一角度切入，試圖解答上述問題。

本地知名消費品牌較少，至今仍無頂奢品牌入駐

在江西的三座城市逛了一週商場，我們發現江西商場中的品牌雖也以大眾品牌為主，但似乎少了些“本地特色”。

在調研過程中，多位受訪者也提到了類似的觀點。江西本土知名的消費品牌確實較少，但相對應的另一面是消費者對於外來知名品牌的接受度也普遍較高。

僅從購物中心品牌這一點來說，外來購物中心品牌進駐江西的時間較早，已經在當地實體商業領域佔據重要地位。消費者脫口而出的購物中心品牌大多為萬達、永珍城這類知名品牌，本地購物中心品牌相對較少且未形成較大規模。

（贛州較受歡迎的兩個商場為永珍城、步步高新天地）

我們認為，這樣的特點與江西本身人口向廣東等省份流出、在外立業等諸多因素相關。在訪談中，也有提及江西人做生意的風格務實等因素。

在大眾化消費方面本地知名消費品牌較少，消費者對外來品牌接受度較高。

看似外來品牌會有更多的發展機會，但這樣的局面卻並未吸引到奢侈品級別的高階消費品牌。

此次調研中，“奢侈品入駐江西”也成為一個重要話題。

對比江西周邊6個省會城市奢侈品入駐情況發現，僅參考開業當時的部分媒體報道，至2011年，江西周邊6個省份的省會城市均已開業LV、GUCCI這類頂級奢侈品品牌。而十年之後的2021年，江西仍無頂級奢侈品品牌入駐。

從調研情況來看，“奢侈品入駐江西”目前也已提上日程。定位重奢的購物中心蘇寧廣場已在建設中，部分行業人士同樣對此持觀望態度，如蘇寧廣場的重奢定位能取得好效果，後續或將帶動南昌奢侈品品牌入駐程序。

品牌入駐的“風險投資”

當地消費品牌的相對弱勢，對於外來品牌而言就存在機會。對於品牌而言，這是一場是否入駐的“風險投資”。

毋庸置疑的是，實體商業領域早期進駐江西的萬達、永珍城等商業地產品牌憑藉自身的運營能力及進入當地市場的“先發優勢”，已經在當地培養了穩定的消費客群和較好的口碑。

近幾年大熱的茶飲行業在江西同樣熱門，知名品牌和入駐較早的品牌都較受歡迎。連鎖品牌書亦燒仙草、古茗、蜜雪冰城等均為江西常見的品牌，ARTEASG為目前江西比較熱門的網紅品牌，在南昌、贛州多個熱門商圈均已開設門店。

相對高階的奈雪的茶、喜茶等在南昌同樣受歡迎，此外星巴克甄選也在南昌T16Mall、百盛等定位相對高階的購物中心開設門店。

（調研期間遇到的一些茶飲門店，其中ARTEASG、SEVENBUS為在當地比較網紅的品牌）

從目前情況來看，

江西已經形成了外來品牌相對強勢、佔據“先發優勢”及高知名度的品牌瓜分市場的競爭格局

。

那麼現在還是不是開啟江西市場的好機會？能否靠獨特的定位佔領相對空白的市場？這是在是否入駐的決策中品牌方需要考慮的問題。但我們能看到的相對空白的高階消費，並無品牌進駐。

對尚未入駐的品牌方尤其是奢侈品品牌而言，當地消費者已經形成的消費習慣同樣是需要考慮的問題。

交通的快速發展為跨城購物提供了便利，所以對品牌而言直接面臨的第一個問題就是“與高鐵賽跑”。

換句話說，

當江西消費者的消費開始流向周邊交通便利的外省城市，且這些城市已經能夠滿足消費者更多樣、更高階、更新奇的消費需求和娛樂需求，那麼奢侈品品牌、新業態等還有沒有必要進入江西？

如前文所提及的，江西的整體消費水平被低估了，江西的高階消費也呈現出明顯的跨城消費的特點。此前調研我們已經發現，跨城消費除了承載消費目的外，還同時兼具娛樂的目的，跨城購物的同時“去玩一玩”也為主流。

此次調研我們發現，江西一部分消費者同樣將奢侈品等高階消費轉移到了周邊的武漢、長沙、廣州、深圳甚至香港，

消費習慣被消費的“外溢”重塑後，即便有了高階奢侈品品牌，還有多少人會選擇留在本地消費？

這是品牌和商業地產招商仍需考量的重要因素。

除了上述問題之外，奢侈品品牌的入駐也從側面對當地購物中心水平和定位提出了直接的要求。

對一些奢侈品品牌而言，他們更在乎的並非城市，而是購物中心本身的級別夠不夠“奢”。

從江西目前的購物中心情況來看，已然是“頂流”的T16 Mall雖然能引入一些輕奢品牌，但對於LV、GUCCI這些奢侈品品牌而言，似乎有些不夠。“沒有頂級的購物中心”也成為江西在奢侈品引入方面的一個“痛點”。

在訪談中我們也同樣聊到，南昌在奢侈品品牌引入方面已經把規劃提前到購物中心建造之前。首先在購物中心的設計和建設這些“硬體”方面達標，然後進行國際一線大牌的招商引入。

但無論品牌做何選擇，對江西本身而言，高階品牌、新業態等外來品牌的引入和本地品牌的扶持，都為其“彎道超車”帶來可能。

招商難背後的舉棋不定

在此次調研中，無論是商務部門還是商業地產運營方，都提到了江西的招商難。招商難主要體現在兩方面，

一方面是一些品牌不願意入駐江西，另一方面是即便會入駐但在一定程度上會“減配”。

實際上在南昌實體經濟發展過程中，曾有過很多打破預期的成績：

2000年8月，南昌第一家肯德基在八一廣場商圈開業，開業當日重新整理了肯德基全球單日單店營業額最高紀錄，且該門店在之後的連續23天都在持續重新整理這項紀錄。

2003年，零售巨頭沃爾瑪終於在南昌落定，開業首店創下銷售量全球第一。

上述兩家店均開在南昌八一廣場商圈，而這個曾經創下輝煌的老商業區卻在長久的運營中逐漸失去競爭地位，比如八一廣場那家很不“萬達”的萬達。

（南昌八一廣場萬達內部）

儘管這家萬達佔據了南昌老城區的核心地位，但除小吃店、快餐店的聚集之外，其另一主要業態為沃爾瑪超市，零售方面也完全沒有萬達該有的“發揮”，也比我們印象中的萬達水準差一大截。

一方面是此類老商業中心逐漸“減配”和開始下坡路的走向，另一方面，

時至今日仍有許多品牌尚未入駐和舉棋不定。

儘管政府極力引入，但是“花錢搞不來”在江西也屢見不鮮。

在調研中我們瞭解到，把江西列入潛在市場的品牌其實很多，但他們最終仍然選擇了不去。不僅是商業地產從業者在實際運營中覺得招商難、招來的品牌整體水平一般，政府層面也同樣面臨這個問題。

奢侈品難以引入只是招商難的一個方面，除此之外，高品質商業街的改造升級、新購物中心招商等也面臨同樣的問題。相對發達的省會城市南昌尚且面臨招商難題，更不必提江西其他城市。

但我們從調研中瞭解到，招商難的另一面是正在倒逼本地企業和品牌的發展。以南昌的商業街改造為例，勝利路步行街和萬壽宮歷史文化街區均為南昌市政公用集團打造，分別對應潮流現代和歷史傳統兩種不同定位。

（南昌萬壽宮歷史文化街區）

從實地走訪來看，五一前夕勝利路步行街人流情況較好，萬壽宮客流表現不如勝利路步行街。但考慮到勝利路步行街今年五一期間剛開業，長期發展情況尚待時間檢驗。

但值得一提的是，儘管此次調研中我們沒有發現很多新業態，但卻發現多正在建造或改造中的新專案尚待開業。用一個令我們印象很深的一個形容，江西或許正在“爆發前夜”。

很明顯，品牌在北上廣深等一線城市和在江西面臨的是完全不同的決策。只要具備一定的品牌影響力，品牌在一線城市的決策流程顯然會簡單很多。

但對於是否進入江西，是否入駐就變成了一個考驗投資眼光的問題。要不要進入江西市場？希望前文能夠提供一些新的角度。