3個人就有1個買電動車！3100點能否突破？

今天股指期貨開盤出現

“烏龍指”，中證1000期指主力合約一度觸及跌停，隨即拉昇。盤後中金所公告稱，經核查，為某客戶對其使用的交易軟體不熟悉所致。

就這簡單一筆操作，虧損約1100萬元。這個資金體量來玩期指，出現下單錯誤，要麼有人說謊，要麼就真的是傻大戶。

側面也說明現在期貨交易市場交投清淡，跟股票一樣，成交量越不活躍，只需要很少資金就可以把價格崩下來。

對多數做期貨人來說，那一瞬間其實影響不大，因為你還沒反應過來，價格就回歸正常了。

即便你在那一瞬間觸及強平，按國內期貨制度，一般都是期貨公司收盤後才通知保證金不足客戶要麼補錢，要麼減倉，不為所動的才給你強平掉。

影響較大的估計是程式化交易的，地板價觸發自動平倉。那一分鐘內，多開和空平單數都高於一般水平

，說明因為意外造成的價差，很快就被市場參與者發現，並透過交易讓價格恢復到了正常水平。

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盤後乘聯會公佈了

10月新能源車銷售資料，10月零售銷量達55。6萬輛，同比增75。2%，環比下降9。0%。1-10月新能源車國內零售443。2萬輛，同比增107。5%，全年衝550萬應該沒問題。

10月新能源車的滲透率達30.2%，全年新能源車的滲透率預計能超25%，提前完成2025年的計劃。滲透率再往上提其實難度不小了，未來就是看集中度，核心便是降成本，擠出車企，疊加汽車智慧化。

今年新能源車的銷售資料是符合預期的，但二級市場走勢，多少有點不及預期，機構交易太擁擠，對業績要求過於苛刻，符合預期不行，必須超預期。今天寧王早盤一度上衝，預計明天還會有表現，留意持續性。

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市場觀點：

①短期還是看反彈，滬指本週始終在3050點上方震盪，算偏強勢，明天要麼向上去摸3100點“頸線”壓力位，要麼就向下回踩3030點。若突破，留意領漲板塊，是否與突破3000點時重合。

②市場的關注點仍是抗壓性與成交量，前者今天還好，後者縮量了，不過，上週四也是縮量，但次日大漲，這次還能否繼續演繹呢？

另外，四年一度的世界盃快開始了，若市場熱度繼續消退，從過往經驗看，不少熱錢會被世界盃博彩盛宴抽走。

③前面有盈利的，一旦近期表現未跟隨市場，那麼建議做好止盈預期；市場熱點輪動非常快，萬億成交下，小題材很多，這個階段對於題材，建議是先看少動，等明朗再說。

④前期2900點時，提醒調整加倉；若那時未加，那麼現在調整可以擇機提升倉位。反彈初期基本是超跌輪動為主，所以倉位是關鍵！

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【11.

9

基金板塊盤前點評】

1、

中概互聯：小跌，不動。縮量震盪，沒必要太擔心；這輪反彈也就中概沒進行減倉操作，主要前面跌的太狠，且目前仍預期後面有潛在政策催化，所以多點耐心。

2、證券：微跌，不動。

3、軍工：淨值波動不大，無操作。

週一

大跌後，

週二

小陽線，有點止跌企穩的意思，需要再觀察

1-2天

。操作上已經搞了點底倉試水，後面的計劃是要麼再跌逐步加；若不跌，則隔三差五，偶爾定投點提升倉位

。

4、半導體：

微

跌，不動。弱是預期內，畢竟上週四大漲時我就強調距離上方

3-5%就是壓力位，一直寄望市場帶一帶好減倉；暫且等等，看下10日線的支撐，屆時不及預期再撤。

5、新能源：光伏小跌，鋰電

淨值波動不大，無操作。

寧王

週二開盤

是一度快衝的，但顯然市場未達一致預期，

又被砸下來，

所以

預期是

繼續

400-410元區間震盪2日。

6、週期：煤炭微跌，

週二上午

也是想衝，沒上去，尾盤

也沒

再往下打，短期仍有向上的動能；有色微跌、鋼鐵微漲，不動。

7、白酒：小跌，不動。首先，前面減過一次倉，所以調下來再接就是，別擔心！其次，在3000點突破時，是白酒帶隊，新能源輔助，接下來觀察

週三

市場誰帶隊，還會是白酒嘛？

8、醫藥：小跌，不動；跟半導體一樣，就是想等個好的減倉點，所以繼續觀察。