長城汽車11月產銷快報：WEY尤拉品牌同比減少超50%

日前，長城汽車股份有限公司釋出2022年11月的產銷快報，透過解讀這份長城汽車11月份的產銷快報發現，長城汽車11月銷量與去年同期相比減少28。53%，本年度累計總銷量與去年同期相比減少11。49%。而具體到旗下品牌方面，WEY品牌的11月銷量同比減少66。43%，尤拉品牌的11月銷量同比減少58。01%。

此外，透過梳理長城汽車11月份的產銷快報發現，哈弗品牌11月銷量與去年同期相比減少22。04%，本年度累計總銷量與去年同期相比減少15。3%。長城皮卡11月銷量與去年同期相比減少33。53%，本年度累計總銷量與去年同期相比減少16。85%。

WEY品牌：11月銷量2110輛，同比減少66.43%

根據長城汽車公佈的11月產銷資料可以看出，WEY品牌的銷量只有2110輛，而去年同期則賣出了6286輛，同比減少66。43%。今年1-11月一共賣出35001輛，與去年同期賣出的48298輛相比，同比減少27。53%。

WEY品牌也是目前國內首個基於企業領導人（魏建軍）姓氏而設立的汽車品牌。按照百度百科的描述，WEY定位於豪華SUV品牌，目標是成為世界級豪華品牌。WEY品牌旗下車型包括VV5、VV6、VV7、P8、拿鐵、摩卡、瑪奇朵等車型，主打SUV細分市場，其中部分車型車身尺寸相近，價格交錯。

尤拉品牌：11月銷量6776輛，同比減少58.01%

從長城汽車公佈的11月產銷資料可以看出，尤拉品牌的銷量為6776輛，而去年同期賣出了16136輛，同比減少58。01%。今年1-11月一共賣出97069輛，與去年同期賣出的114102輛相比，同比減少14。93%。

此外，小編了解到，尤拉去年還遭遇晶片減配維權事件，中央電視臺財經頻道於去年底播出《尤拉汽車被訴偷偷“換芯” 品牌方玩起文字遊戲》節目。兩天後，財經頻道再次播出《尤拉汽車迴應晶片減配：深表歉意》。

同時，小編查閱國家訴訟平臺發現，目前長城汽車（尤拉汽車的主體公司）與不少尤拉車主存在訴訟糾紛，案由基本都是車主以晶片減配為由要求法院判決退一賠三。