超過8萬輛，特斯拉召回部分Model S、Model X、Model 3電動汽車

11月25日，國家市場監督管理局訊息，因為涉及安全帶和軟體問題，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分進口Model S、Model X及部分進口和國產Model 3電動汽車，具體內容如下：

日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛。

一、生產日期在2013年9月25日至2020年11月21日期間的部分進口Model S、Model X電動汽車，共計67698輛。

本次召回範圍內的部分車輛由於軟體問題，可能出現動力電池電壓感測迴路反饋電壓與電磚真實電壓不一致，導致電池管理系統誤判，車輛螢幕顯示“需要維修”、“安全停靠車輛”等警示，車輛會逐步停止動力輸出，極端情況下可能增加車輛發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司將透過汽車遠端升級（OTA）技術，為召回範圍內的車輛免費升級軟體，升級後的車輛增加了感測迴路電壓誤報的判斷能力，在極端情況下如果在行駛過程中檢測到電壓感測迴路異常，車輛會保持持續的動力輸出直到當前駕駛迴圈結束並駐車，建議使用者按照車機提示將車輛駕駛至安全位置或靠邊停車。對於無法透過汽車遠端升級（OTA）技術實施召回的車輛，特斯拉汽車（北京）有限公司將透過特斯拉服務中心聯絡相關使用者，為車輛免費升級軟體，以消除安全隱患。

二、生產日期在2019年1月12日至2019年11月22日期間的部分進口Model 3電動汽車，共計2736輛；生產日期在2019年10月14日至2022年9月26日期間的部分國產Model 3電動汽車，共計10127輛。

本次召回是針對因售後維修和保養而拆卸過第二排座椅中間安全帶的車輛，在服務中心重新安裝安全帶固定螺栓時，部分車輛中間安全帶和左側安全帶卡扣裝置的固定部件可能未被穿入連線螺栓。這些車輛如果發生碰撞，安全帶將無法發揮約束作用，增加乘員在事故中受傷的風險，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將為召回範圍內的車輛免費檢查第二排座椅中間安全帶裝置，如果發現中間安全帶和左側安全帶卡扣的固定部件未被正確安裝，將重新按照規範安裝，以消除安全隱患。

應急處置措施：車輛召回實施前使用者應謹慎駕駛車輛，並可以透過用力拉拽第二排座椅中間安全帶和左側安全帶卡扣以確定其是否牢固，在召回開始後應儘快聯絡服務中心進行檢修。

特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將透過掛號信、簡訊等方式通知相關車主，安排召回維修事宜。使用者可透過手機和固定電話，撥打特斯拉客戶服務熱線：400-910-0707進行諮詢。此外，也可登入網站dpac。samr。gov。cn、www。recall。org。cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），瞭解更多資訊，反映缺陷線索。

瀟湘晨報綜合報道

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