賓士GLC價格下探7.2萬，比奧迪、寶馬大方，2.0T＋9AT，大賣1.9萬臺

6年前賓士GLC這款SUV就引入國內市場，上市後每次升級換代都讓消費者產生驚喜。最新款的賓士GLC根據國內市場的需求將這款車的軸距、車機系統進行提升，再加上賓士汽車豪華品牌的形象已經深入人心，讓賓士GLC成為國內市場最暢銷的中型豪華SUV之一。今年1月份，賓士GLC更是實現銷量開門紅，憑藉7。2萬元的價格優惠（降價幅度高於奧迪、寶馬旗下的同級車），大賣1。9萬臺，領跑同級車市場。

外觀方面，新款賓士GLC更像是一臺運動型SUV，車頭上配備兩段式的進氣格柵內，透過單幅式的橫向線條來襯托中型SUV的運動氣質。左右大燈內部點綴著柳葉形LED遠近光燈，擁有家族車型的辨識度，再加上大燈內部整合自動開閉大燈，大燈高度調節等配置，更能體現出這款車的實用性。

空間方面，新款賓士GLC的長寬高分別是4764×1898×1642毫米，軸距達2973毫米，車身尺寸處於同級領先水平。將軸距加長後，前後排腿部空間更加寬敞，即便身高接近1米9的消費者坐進後排也不會感覺到壓抑，而且新款車型還將後排座椅的坐墊加長，讓座椅對腿部有了明顯的支撐性，長時間乘坐也不會感覺身體疲憊。另外，這款車的前排座椅還具備電動調節和座椅加熱功能。

新款賓士GLC除了前後排空間最佳化外，就連後備箱也重新設計，使其容積得到有效提升，常規狀態下後備箱內部可以放開四個標準尺寸大件行李箱，將後排座椅按比例放倒可以輕鬆裝下腳踏車，單人床等大件物品。

賓士為這款車全系配備2。0T的發動機，這臺發動機分為高低功率兩種不同版本，最大功率分別是145kw/190kw，最大扭矩分別為320牛米/370牛米，全車標配9擋手自一體變速箱，雖然這款車的自重超過1。7噸，但是百公里8。1升的油耗並不高。此外，賓士GLC這款車還全系配備全時四驅和雙連桿前後獨立懸架，該懸架擁有可調懸架功能，能適應不同的路況，再加上車頭23°的接近角，尾部21°的離去角，讓這款車的透過性處於同級領先水平。

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