大眾車套娃臉廣受吐槽，為什麼卻依然賣得很好？車主說出了實情

大眾套娃臉是什麼意思

在汽車市場上，大眾車簡直就是神一樣的存在，因此大眾車獲得了“神車”的稱號，特別是北方地區，大眾車跟其他汽車品牌比起來，普遍被認為“比較高階”，銷量持續火爆，特別是B級車市場上的龍頭老大帕薩特，自2001年進入中國市場後，截止目前已經賣出250萬輛，資料那是相當亮眼。

當然，同門師兄弟邁騰也賣得非常不錯，佔據了B級車市場的半壁江山。

大眾邁騰

但是大眾卻又廣受吐槽的一點，那就是套娃臉，給人一種傻傻分不清的感覺，百萬級別的輝騰常被誤以為是大號的帕薩特。

百萬級別的輝騰

那麼為什麼消費者一邊吐槽大眾車的套娃臉，卻又心甘情願掏腰包為它買單？車主說出了實情：

一、大眾車進入中國市場最早，搶佔先機

大眾車自上世界80年就進入中國市場，搶佔市場先機。

那時候國內汽車品牌還比較少，買車可選的餘地不大，大街小巷上跑的基本上都是桑塔納和捷達，在那個年代，能開上一輛大眾車是一件非常有面子的事，給一代人留下了深刻的印象。

二、大眾車是典型的德系車，質量穩定，口碑好

買車就是用來享受汽車帶來的便利，相信沒有誰想買車後三天兩頭往修車廠跑，德系車以質量穩定聞名於世，大眾車又是德系車的重要代表，經過多年的歷練，經受住了市場的考驗，口碑一直不錯，所以車主買大眾車的一個重要原因就是圖個省心。

三、大眾車更瞭解中國市場

大眾車在國內摸爬滾打多年，對國內消費者的口味掌握非常到位，國內消費者買車喜歡又長又寬，所以幾乎所有大眾車都具有這2個特點。

特別是最新上市的2019款帕薩特，雖然是B級車，卻有著4933mm的車身長度和 和2871mm的軸距，空間那是相當的寬敞，一下子跟其他B級車品牌拉開了距離，還沒上市就獲得了極大的關注，上市一個月內，在幾乎沒有任何優惠的情況下，就賣出9000輛的成績，其他B級車不佩服都不行。

2019款帕薩特

2019款帕薩特尾部

當然，除了以上三點外，大眾車在價格上也比較親民，而且優惠力度也比較大，綜合下來，也就不難理解為什麼即使大眾套娃臉廣受吐槽，也依然能賣得很好的原因了。