豪華C級車紅旗H落地基準A6，一汽打造H新平臺

說起紅旗汽車，我們都知道他是中國汽車產業從無到有最有力的見證。H7是一汽紅旗汽車的代表，也是長期以來政府高階禮賓車的形象代表，可以說，他的研發和生產都是以全國實力打造的，因此H7擁有最安全的車身結構和最好的乘坐舒適性；無論是帝王外觀還是豪華內斂的內飾，都是國內首屈一指的國產產品。然而隨著汽車市場的快速發展，一汽紅旗面臨著來自同行的各種挑戰，因此在紅旗汽車品牌誕生60週年之際，紅旗H7推出了上市的新版本。

外形上中H7的變化並不是非常明顯，但這款C級豪華車一直是一個穩定大氣的形象，在修改之後，他還添加了許多時尚元素，前臉直鍍鉻進氣口格柵採用扇形立面，看起來更加立體；日間行車燈和兩側全LED高低燈可在水平方向和上下兩層之間自動調節發動機蓋中間的紅旗立體標誌採用鍍鉻裝飾，精緻飽滿；H7的前臉給人一種威嚴的氣派。

H7側腰線伸展平穩，5095mm長寬高分別為1875mm，高1485mm，軸距為2970mm；修長的車身配備了18英寸多輻輪轂，給人一種難以撼動的立體感；鍍鉻包圍的大窗戶視野開闊，而底部的鍍鉻裝飾也為整車增添了時尚感。

車尾天安門元素的設計風格顯得更加飽滿，祥雲造型的LED尾燈相當中國；中間一條貫穿式的鍍鉻裝飾條增加了尾部的層次感；後備箱蓋中間鑲嵌了兩個紅旗漢字，成為紅旗車的獨特身份。

在H7的內室，商務車的logo風格非常明顯，整個中控正式而充滿時代感，但其整體氛圍定位依然豪華而不真實張揚；嵌入式觸控式螢幕高畫質靈敏；多功能真皮方向盤和幾個實木裝飾使內有變得豪華；前臺用皮革包裹，北美和小公牛真皮縫製座椅寬舒適。

後排座椅的中間扶手還配有娛樂調節按鈕，觸控式空調溫度和座椅加熱控制面板增加了豪華程度，頂配車型還具有按摩功能，相當豪華舒適，得益於近3米的軸距，前後排空間和行李廂承載力不作討論。值得一提的是，H7具有非常好的靜謐效能，這說明13揚聲器的BOSE揚聲器具有非常逼真的環繞效果；後排的私密玻璃和整車的軍用高強度鋼架，讓人在車內感到安心。

在安全配置方面，紅旗H7還具有車道偏離警告、前方碰撞警告、定速巡航、倒車影像等功能。

在動力方面，新車繼續搭載1。8T/2。0T/3。0L發動機，最大功率分別為188馬力、204馬力和231馬力，峰值扭矩為260牛·m、260牛·m和300牛·m，傳動系統採用6速自動手動變速器。駕駛模式為前後驅動，前懸架為雙橫臂獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。

最後寫：紅旗H7這輛國產豪華C級轎車是奧迪A6，如果他能與奧迪A6競爭，那麼除了空間之外還有價格優勢。能落地的30多萬輛C豪車非常划算，此外，其顏值和終身保修、終身救援、4年10萬公里免費保養均優於同級別的售後服務，這些都是紅旗H7的優勢。不過，我們不得不承認，對於這個用料充足、底盤堅固、自重1。8噸的大傢伙來說，發動機的賬面資料還有很大的提升空間。不過，初，中國一汽集團計劃投資近18億元，對某廠區的H平臺C131（H7）專案進行改造升級，並在全國設立更多的4S店和售後網點。我們期待在新的H平臺下，H7動力程式集也將升級，在前勞斯萊斯設計總監紅旗賈·泰勒的幫助下，這款車將以更快的速度更新到平民使用者。