長沙機場T3航站樓首塊“正負零”結構板順利澆築

11月10日晚上，由中建八局承建的長沙機場改擴建工程T3航站樓主體結構一層結構板混凝土澆築完成，整個航站樓F大廳正式進入大規模地上結構施工階段。

本次澆築的主體結構一層結構板位於T3航站樓F2大廳，面積約1400平，系航站樓行李存放區。

中建八局長沙機場T3航站樓專案技術負責人劉磊介紹，“正負零”指的是主體工程的一個基準面，一般以地平線為標準，高於地平線為正，低於地平線為負，在主體工程基準面下工程完成，該進行主體地上工程施工的時候，主體工程既達到“正負零”。

“航站樓大廳地面一層結構板澆築採用梁、板二次澆築結構形式，結構梁遠看如同鑲嵌在地面上的矩形方格，其中梁與梁之間最小間距不足3米，結構板澆築前，我們要在狹小的‘格子間’裡填好土方，結構板澆築完後等於給這些‘格子間’蓋上了蓋子。”劉磊介紹。

據悉，長沙機場改擴建工程T3航站樓專案總建築面積約50萬平方米，由大廳和指廊組成，指廊採用五指廊構形，形似五角星，分為F區大廳及A、B、C、D、E區五條指廊，主樓共有四層。

該工程投資概算約67。25億元，機坪規劃近機位75個，可滿足年旅客吞吐量4000萬人次，是湖南省最大單體公共建築工程，專案預計於2025年年底完工。建成後，該專案將成為國內交通接駁方式最多、無縫換乘效率最高的現代化立體綜合交通樞紐。

瀟湘晨報社記者黎棠 通訊員何洪威 劉磊

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