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僅推出一臺,Manhart推寶馬M5改裝案例,墨綠色啞光漆面帥氣逼人

由 正版的主試角 發表于 藝術2023-01-04

簡介此外,工程技術人員還對MH5 GTR的一些基礎機械裝置進行了升級,比如更換了一套帶有排氣控制閥門的不鏽鋼排氣系統,單個尾喉口徑達到100mm

臨床上rc指的是什麼

Manhart出品,必屬精品。近日,Manhart又推出一款汽車精品改裝案例,這次是基於寶馬M5雷霆版打造,而Manhart的改裝技師們希望能在這一代寶馬M5生命週期即將結束內帶來一款效能炸裂的作品。因此,Manhart史上最強寶馬M5 CS誕生了。

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這款改裝案例官方取名為MH5 GTR,是基於寶馬F90 M5 CS基礎上進行最佳化打造,原廠S63 V8 4。4T雙渦輪增壓發動機在Manhart碳纖維進氣風箱以及MHtronik特調輔助控制單元下,其最大功率提升至579千瓦,峰值扭矩達到935牛·米。

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此外,工程技術人員還對MH5 GTR的一些基礎機械裝置進行了升級,比如更換了一套帶有排氣控制閥門的不鏽鋼排氣系統,單個尾喉口徑達到100mm。不僅如此,客戶可以根據自己需求在碳纖維與陶瓷塗層之間選擇。

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如果你在德國本土,這款車目前還不能購買,因為一些排氣配件目前正在等待德國TÜV批准,但並不耽誤出口。此外,賽道版本排氣系統是不帶三元催化器的。

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懸架方面,Manhart這次選用了KW家的Variant 4系列絞牙避震。車輪選用了自家的一套21英寸鍛造輪轂,輪輞採用了銀灰色啞光十輻樣式,輪胎選用米其林。

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外觀方面,Manhart這次採用了經典的銀灰色賽車條紋以及專屬英文標識。車身漆面採用墨綠色,內裝也進行了部分升級,增加了帶有Manhart標誌的腳墊。

遺憾的是,Manhart MH5 GTR僅推出一款,目前官方並未透露其售價與改裝套裝的價格。

Tags:ManhartM5排氣MH5GTR