2022中國汽車保值率研究報告：日系車保值率領跑 新能源自主品牌優勢明顯

中新社北京10月25日電 （記者 閆曉虹） 25日釋出的《2022中國汽車保值率研究報告》顯示，日系車保值率領跑，新能源自主品牌持續向上，優勢明顯。

由消費者洞察與市場研究機構J。D。 Power （君迪）釋出的該報告稱，在汽車保有量逐步增長的當下，二手車市場利好也不斷釋放，全面取消二手車限遷政策、二手車轉移登記實行單獨簽註、核發臨時號牌，以及調整非營運小客車的檢驗時間次數等，都極大地活躍了二手車市場。在二手車的流透過程中，“汽車保值率”是一個關鍵詞。

《2022中國汽車保值率研究報告》從廠商、國別、品牌等多個角度，分析展示了一年來國內二手車交易市場的現狀和保值率情況。

報告顯示，按地域層面統計，無論是燃油車還是純電動車，2022年二手車交易集中在經濟發達的直轄市及省會城市。暢銷車型方面，二手燃油車和二手純電動車交易分別集中在緊湊型車和微型車級別，交易佔比均超過三成，價效比高、經濟實用是兩大車型受青睞的主要原因；中型車及緊湊型SUV（運動型多用途車）在燃油車交易市場比重上升，小型車及緊湊型車在新能源車交易市場佔比升高，源於消費者經濟水平提高，不單獨侷限於車輛的代步功能。

報告顯示，保值率是衡量一個品牌、一款車型價值的重要指標，得益於車型的稀缺和較高的品牌溢價，進口車保值率高於合資及國產車型，日系車保值率以絕對優勢領跑，自主品牌持續向上。

燃油車自主品牌中，今年自主品牌的保值率整體表現優於去年，持續向上態勢顯著，反映出消費者對自主品牌的認可度正在不斷提升。今年的報告顯示，自主品牌整體保值率為46。5%，相較去年上升1個百分點。

隨著新能源車二手車市場的不斷升溫，今年純電動車的保值率首度被納入研究範疇。研究顯示，純電動車廠商保值率中自主品牌優勢明顯，與其定位準、技術新、 補貼到位等因素有關。自主品牌在純電動車領域發力早，受認可度高。

報告認為，隨著汽車市場競爭加劇、消費者購車愈發理性，保值率對於新車、二手車銷售以及車企各項核心業務的多重價值將進一步凸顯。（完） 【編輯：程春雨】