腳踏車坐墊不好好調整,騎行怎會不屁股疼!

布腳踏車座套怎麼剪

不少深愛騎行的小夥伴都會忍不住偶爾抱怨：騎完一圈回來，屁股真疼！其實吧，這除了跟自行姿勢有關外，更有可能是“坐墊惹的禍”！

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要知道，不管是什麼型別的車子，坐墊都是與人體最親密接觸的零件，同時也與騎行者在整個旅程中的舒適度有關。因此，大家除了要會辨別一款坐墊的好壞，還得學會調整出合適的高度、角度等。

下面，

小迪（didong）

就來跟大家說說

腳踏車坐墊這回事兒

，以助大家能正確選擇、調節坐墊，拯救自己的屁股於水深火熱之中！

選擇合適的腳踏車坐墊很重要！

對於長期騎行的朋友來說，坐墊的質量非常關鍵，它決定著騎行過程中的體驗感。無論是材質，還是做工方面，都有一定的要求。

但是，對於選擇舒適的坐墊這一說，並不是買最貴的牌子最大的就是對的！畢竟，不同的騎行者對於坐墊的需求並不一樣。有人講究舒服，有人更講究速度。一般來說，常用的坐墊材質為發泡和矽膠。其中，矽膠因重量大性質柔軟，常作為坐墊的區域性結構出現。

此外，大家在選擇坐墊時，一定要了解自己的車型，再據此來選擇。當然，騎行者還應瞭解：無論坐墊材質如何優秀，都無法完全避免騎行過程中的不適感，大家應該使用正確姿勢，並在騎行過程中保證適當的休息。

目前腳踏車的坐墊大概可分為兩種：

窄型細長的硬座墊

，這種窄型的硬坐墊常見於運動型單車，是設計給高速巡航用的，比較適合快速的踩踏動作。

寬大而軟的舒適型座墊

，這樣的座墊較常見於入門車種或休閒取向的單車，是設計給慢速巡航用的。

騎行時該如何調節腳踏車坐墊？

對於腳踏車坐墊，除了要會挑選，更得會調節。下面，小迪就為大家介紹一下

坐墊的調整技巧

，拯救大家的臀部！

坐墊角度調整

坐墊的角度大致上要保持水平，用目視可能不太準確，所以可以先拿一把長尺放在坐墊上，再用眼睛目測，這樣就容易多了。不過，坐墊的角度絕不是固定的，需要根據實際情況來作調整。譬如說坐墊前端的壓力過大會導致胯下痛，下坡時則可以將坐墊鼻端稍微往上仰個幾度，提高身體的靈活度。

坐墊高度調節

坐墊的高度是單車設定中最重要的一環，尤其與膝蓋傷害、踏踩出力息息相關。坐墊太高的話膝蓋容易受傷，而且重心太高也容易產生意外；太低的話腳踏踩不出力量，也會對膝蓋與腿部產生不好的影響。小迪建議還是先找到自己的“標準坐墊高度”，再根據自己的習慣慢慢調整。

調整座墊位置對騎行的影響

每次騎行的環境、路況不同，大家也需要根據實際情況對坐墊進行進一步調整。接下來，小迪就說說

坐墊的幾種可調整模式

，並分析其優缺點，以供大家參考。

往前調整

優點：

座墊往前調整，會讓身體前傾，增加踩踏的爆發力，適合攻擊型、短距離拼速度的選手。

缺點：

由於身體前傾，中心相對也一樣前移，導致手的虎口部位壓力加大，容易導致手腕與虎口產生運動傷害。

往後調整

優點：

座墊往後調整時，會讓踩踏角度往後移，讓騎行者更方便出力，因此適合專攻爬坡的選手使用。

缺點：

會造成上半身拉長的情況，騎乘久了之後會造成腰痠背疼。

標準位置

優點：

其調整重點就是量出準確的基本資料，才能算出符合自己的最佳位置，適合長距離賽事或者休閒騎乘使用。

缺點：

需要根據繁瑣的角度計算得知，並進行下一步的調整。

調整腳踏車坐墊時，需要注意什麼？

1、好的座墊位置，會讓騎乘者的虎口、肩膀與腰部呈現三角形。

2、座墊表面的水平會關係到騎乘的舒適性，最好保持水平位置。

3、不管是山地車還是公路車的坐墊調整要領大同小異，只是山地車可透過小牛角與休息把來輔助，較容易調整出座墊適合的位置。

4、公路車的變速手柄的角度與座墊位置息息相關，須搭配座墊來調整車把往前或往後調整才行。