低配的本田鋒範怎麼樣?車主說出了實話:真不是黑它

本田鋒範怎麼樣

回顧我們的生活，早在多年前我們還在勒緊褲腰帶還外債，而如今的經濟實力早已屹立在世界發展水平的前端。各行各業的發展也都像是踩了風火輪一樣，發展迅速。十年前，汽車上能夠擁有一塊中控就是豪車的代表，五年前車上有個天窗，就能夠上電視劇中晚上看星星看月亮的生活。而發展到現在，十幾寸的旋轉中控，全景天窗已經是稀鬆平常的事了。但是高配意味著更昂貴的價格，很多人認為選擇低配就可以。那麼低配的本田鋒範怎麼樣？車主說出了實話：真不是黑它。

鋒範在本田中就算是一個價格相對較低的車型，總的來說價效比還是不錯的。從外觀來看，，雖說不是非常時尚的款式，但是也不算是過時。車身線條還是很鋒利的，能夠很好的凸顯出自己的層次感，只是車頭相對低，從側面來看有種車頭下沉的感覺。還有車身的接縫，實在是不敢恭維。這也是企業的一個弊病，本來還不錯的車，看著品質直接下降了一大截。

至於內飾的設計，車主表示自己不知道該怎麼形容，可以說在它的身上完全不需要有這麼一個環節，低配的鋒範可以說是根本沒有內飾這一說。這個價位都不要求有中控，哪怕是一個奢侈的願望。原本的胎噪和發動機聲音都比較大，這一下倒好，連聽個音樂掩蓋一下的機會都沒有。

雖說整體的座椅舒適度還可以，後排也沒有像其他車型一樣會比較硬，反而會更軟更舒服一點。但是它的懸架減震就真的是很雞肋了，很多車型能夠有效的過濾路面上的坑窪，但是它卻基本上喪失了這個功能，比摩托車好不了多少。車主在過坎的時候，每次都得乖乖的減速，特別是有小孩的時候，有一次就是因為沒有減速，小孩的舌頭都被咬到了。

由於全系都是1。5L的發動機配置，所以也沒有什麼高低配的對比，不知道是不是有偏見，車主總覺得動力也不是那麼的充沛，還時不時得去保養。不過車主說它還是有一個好處的，就是油耗非常低，對於現在養孩子本身就有壓力的家庭來說是非常划算的，開起來的時候，方向盤什麼的也比較靈活。除了最高配的幾款車型，其餘的都沒有ESP/TCS或者是剎車輔助系統，中配的都沒有更不用說自己的低配了。

現在人們都流行側面氣囊，後排氣囊什麼的，但是自己的車只有正副駕駛前面的兩個，每次上高速的時候總是膽戰心驚的，生怕出事一點安全保障都沒有。當初買車省錢時的喜悅也被這一點一滴的細節所摧毀，完全沒有買新車的喜悅。車主說這些並不是黑鋒範，只是自己的切身感受，千萬不要為了省錢而省下這些關鍵時刻可以救命的保障。